【48812】面向未来的传奇全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车全球首发

  1952年，梅赛德斯-AMGSL宗族首款车型——300 SL赛车正式诞生。随后，这款赛车一举包办了勒芒24小时耐力赛的冠亚军，并荣膺卡雷拉泛美公路赛和纽博格林跑车大奖赛冠军，成为轿车历史上的传奇跑车之一。

  10月28日，全新梅赛德斯-AMGSL敞篷跑车)迎来全球首发。据悉，新车由梅赛德斯-AMG独立研制，新车在重现经典软顶敞篷规划的一起，采用了双门四座的全新造型。因为梅赛德斯-AMG SL的规划创意源自于飞机的结构，因而，轻量化是它一大特征。而全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车相同保留了这一优势，据官方介绍，新车根据全新跑车架构打造，采用了复合铝制外壳，其间，铝、镁、钢及复合纤维资料等资料的参加，在确保轻量化的一起有用提升了车身刚性。

  全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车在外观方面采用了“理性·朴实”的规划理念，整车线条很简练。前脸部分，新车采用了直瀑式中网格栅规划，其间，中网内部共有14条笔直饰条。据官方介绍，这一规划是为了向1952年的传奇赛车300 SL问候。除此之外，新车还装备了“流星雨”数字大灯。

  车身旁边面，全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车采用了经典的长轴距、短前悬的规划，搭配上隐藏式门把手，精约而又失质感。

  车尾部分，新车则与头灯相照应，采用了纤细的尾灯组规划，而在后围住处，新车还参加了导流槽规划，搭配上双方共两出的镀铬排气，有用提升了整车的运动感。

  作为一款跑车，全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车还参加了很多空气动力学规划，如大尺度进气口、自动式进气格栅、自动式可调理尾翼。

  内饰方面，全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车采用了官方称之为“超模仿”的规划理念，整个座舱的数字化程度十分高。其间，新车的全液晶外表与立体遮阳板集成于一体，并供给了多种风格的模仿表盘可供挑选。此外，为削减眩光，新车的中心的高清触摸屏能够灵敏歪斜。值得一提的是，新车还搭载了第二代MBUX智能人机交互体系，其间AMG TRACK PACE虚拟赛道工程师车载使用，为用户所带来了更丰厚的驾驭趣味。别的，作为一款敞篷跑车，新车还装备了AIRSCARF头颈暖风体系。细节方面，新车汲取了飞机驾驭舱的创意，其空调出风口采用了状如涡轮喷气发动机款式的规划。

  座椅布局方面，作为一款双门四座跑车，新车回归了1989年迈款SL车型（R129）的2+2座椅布局。因为采用了全新的空间规划理念，因而全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车具有更大的后排储物空间以及更大的行李厢空间。

  与此一起，官方还表明，新车将供给软顶敞篷车型，该顶篷采用了Z形可折叠布料，以三层集成隔音垫结构营造出座舱的舒适与静寂。当车速在60公里/小时以下时，该顶篷可在15秒内完结开合。

  动力方面，全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车将供给多种动力版别。其间，V8双涡轮增压发动机车型将供给两种动力可供挑选，其间，低功率发动机的上限功率476马力，而高功率发动机的上限功率585马力，峰值扭矩800牛·米，传动体系匹配AMG SPEEDSHFTMCT9速变速箱，官方百公里加快时刻仅为3.5秒。

  未来，新车还将推出搭载源自F1的混合动力技能——E PERFORMANCE的混动版车型，这一版别车型会在后轴添加一个电力驱动单元。

  值得一提的是，为了取得最佳牵引力，全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车还标配了带彻底可变扭矩分配功用的全时四轮驱动体系增强版(4MATIC+)，这也是SL宗族有史以来初次装备该体系。不仅如此，全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车也将初次搭载后轮自动转向体系，其后轮自动转向视点到达2.5度，具有更高的灵敏性，而这也增强了车辆在高速行进时的安稳性。除此之外，全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车还搭载了带自动式液压侧倾安稳功用的AMG自动行进控制悬架，搭配上AMG高性能陶瓷复合制动体系，能轻松完成更精准的控制。

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